¿Aviones impulsados por tabaco? Boeing ya trabaja en ello

boeing_biocombustible

 

Poco a poco nos vamos enteramos de nuevos desarrollos enfocados en la búsqueda de nuevos combustibles, esto con la idea de reducir costes y por supuesto la contaminación, y así afectar lo menos posible el medio ambiente.

La empresa de aeronáutica Boeing desde hace varios años está en la búsqueda del biocombustible idóneo que impulse sus aviones, y el día de hoy en asociación con South African Airways y la empresa holandesa SkyNRG, anuncian su nuevo proyecto con el que producirán biocarburante a partir de tabaco modificado.

 

El nuevo biocombustible

Éste nuevo biocarburante es producido gracias al aceite de las semillas de una planta ubicada en Sudáfrica llamada Solaris, la cual es hecha de tabaco modificado o híbrido y libre de nicotina.

El proyecto se encuentra en fase de pruebas, pero se espera que el desarrollo crezca de manera considerable en los próximos años, debido a que el tabaco es uno de los negocios más importantes en Sudáfrica, además de que no está enfocado en el consumo humano al no poseer nicotina.

 

Ian Cruickshank, especialista en medio ambiente de South African Airways menciona:

“Con el tabaco híbrido, podemos aprovechar el conocimiento de los productores de tabaco en Sudáfrica para aumentar el cultivo de un agrocarburante comercializable sin incentivar a la gente a fumar”

biocombustible

 

Por supuesto el biocombustible para aviones no es algo nuevo, pero con este nuevo proyecto se busca dar nuevas opciones hasta encontrar un producto duradero, económico y que no contamine. Ya que al día de hoy muchas son las empresas que han apostado por el biocombustible en vuelos comerciales, llegando a poco más de 1500 vuelos desde que su uso fue aprobado en 2011.

Según Boeing el uso de biocombustible reduce las emisiones de carbono entre un 50% y 80% comparado con el combustible actual, siendo los aviones el medio de transporte que más contamina actualmente, aunque hay grupos ambientalistas que dudan de la efectividad de este tipo de combustibles.

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